1963年轻轻射，中国和阿富汗围绕瓦罕走廊张开了一场长达10个小时的斟酌，最终中国只拿到了92公里，而阿富汗则保住了剩下约200公里。这件事在其时引起了不少争议，许多东谈主以为我们吃了大亏：好家伙，300公里的走廊，只拿到三分之一！但事情真有这样浅显吗？瓦罕走廊然则个策略要塞，地舆位置极为特殊，背后攀扯的成分多得超乎设想。

【事件经过】

事情要从清朝末年提及。瓦罕走廊这个方位，位于帕米尔高原上，一条狭长的通谈，宽10到60公里，长300公里，北接中国新疆，南方挨着巴基斯坦，东边靠塔吉克斯坦（其时属于苏联），西边通向阿富汗内地。地舆位置那叫一个绝妙，但也因此成了列强争夺的办法。1895年，英俄为了分辩势力规模，把瓦罕走廊划给了阿富汗，办法是让它成为俄国和英国从属国之间的缓冲区。清政府固然对这片地盘有主权，但其时国力虚弱，根柢莫得才智收总结。就这样，瓦罕走廊被阿富汗持在了手里。

到了新中国莳植后，边域肃肃成了头等大事。瓦罕走廊行动新疆独一的陆路通谈，其包摄问题干系到国度安全。中国并莫得主动拿起斟酌，而是阿富汗先开了口。为什么阿富汗幽静谈？这就得说到其时的海外时局了。上世纪60年代初，好意思国和苏联冷战正抱成一团，而中苏干系也因为厚实模式不合闹僵了。苏联在帕米尔地区搞小动作，给中国边境施加压力，阿富汗看准了这个契机，主动示好中国，但愿通过斟酌责罚范围问题。1961年，中阿厚爱建交，随后阿富汗的外长纳伊姆还切身访华，说想迅速把范围划显着，免得再让别的国度干涉。

1963年，斟酌厚爱启动。这场斟酌安排在北京垂纶台国宾馆，11月22日那天，两边代表从早上9点启动，一直谈到晚上7点，整整10个小时没停过。中国这边的斟酌代表是副外长曾涌泉，阿富汗那里则是次长穆罕默德·哈希姆。刚启动，敌视独特病笃，阿方魄力果断，拿出1895年的英俄合同，说瓦罕走廊全境皆是阿富汗的，还示意这是“海外公认”的范围。而中国这边则拿出了清代的舆图和历史文献，阐明瓦罕走廊自古以来即是中国的邦畿。两边谁也不让谁，斟酌一度堕入僵局。

争议的焦点是走廊的分割问题。阿方建议瓜分决议，两边各拿150公里，但中国对峙要全境，原理是瓦罕走廊的地舆完竣性弗成被结巴。眼看斟酌堕入死巷子，高层介入合作，最终两边终显着和洽：中国拿到东段的92公里，阿富汗保住西段约200公里，范围线以喀拉帕尼河为界。

固然名义上看，中国只拿到92公里，看起来亏了，但这92公里可不是猖厥拿的。从地舆位置来看，这一段是瓦罕走廊的精华，北靠昆仑山，南接兴皆库什山，地势落魄，易守难攻，况兼它顺利聚首新疆塔什库尔干县，是通往中亚的自然障蔽。更遑急的是，这一段掌持了瓦罕走廊的大部分资源，包括70%的水源和90%的可耕地。比较之下，阿富汗保住的西段交通未便，经济价值也很有限。

那么问题来了，既然瓦罕走廊这样遑急，为什么中国未几重点？这就得说到其时的海外环境了。1963年的中国刚刚从三年当然灾害中缓给力来，经济景色很一般，军费开支又占了财政支拨的很大一部分。况兼，中苏干系一经澈底恶化，苏联在新疆边境昏暗搞事，场合独特病笃。如果中国全拿下瓦罕走廊，那无疑会刺激苏联在塔吉克斯坦标的增兵，致使可能激励军事龙套。比较之下，让阿富汗保住西段，反而能起到缓冲作用，幸免中国顺利跟苏联对上。换句话说，中国用一部分空间换来了和平。

除此以外，此次斟酌还为中国赢得了阿富汗的政事承诺。合同签署后，阿富汗明确示意，不相沿任何分裂中国的势力，并承诺不会让瓦罕走廊被用于军事办法。扫尾也确乎如斯，从1963年到1979年苏联入侵阿富汗前，瓦罕走廊的西段一直没出现过军事按序，而中国新疆因此得回了16年的稳依期。

斟酌的经过也不是一帆风顺的。字据解密文献，阿富汗在斟酌中一度想拉拢苏联来对中国施压，致使暗里战争了苏联驻喀布尔大使，试图以“共同开辟”瓦罕走廊为钓饵疏浚相沿。好在中国早有准备，通过经济扶助和安全承诺稳住了阿富汗，最终让斟酌得以顺利完成。固然只拿到92公里，但中国并莫得付出格外的邦畿代价，反而巩固了对这一地区的骨子遣散权。

从永远来看，这92公里的成绩意旨超卓。20世纪90年代，中国在塔什库尔干修建了边境公路，顺利连通瓦罕走廊的东段。2004年，中阿边境交易通谈通畅，边贸额逐年飞腾。到了2023年，瓦罕走廊东段更是在“一带沿路”倡议中成了聚首中巴经济走廊的遑急节点，经济价值不断突显。而反不雅阿富汗遣散的西段，于今仍是一个勤劳的山区，经济发展简直停滞。

也有东谈主以为此次斟酌让中国亏损了三分之二的主权，是一种隐性的失败。但别忘了，1963年的中国在海外上并不占上风，军事和经济实力皆有限。在这种情况下，用和洽换肃肃，用部分邦畿换来全体安全，随机不是一种理智之举。况兼，瓦罕走廊的西段地形复杂，即便拿管理老本也会独特高。比较之下，东段92公里不仅资源丰富，还能确保新疆的安全和肃肃，如何看皆不算吃亏。

总之，这场10小时的斟酌背后攀扯的成分着实太多。瓦罕走廊的分割，名义上看像是中国贪污了，但骨子上却是一次三念念尔后行的策略聘请。这92公里的得失，放到历史的长河中看，意旨远比数字自己遑急得多。

我们来望望网友们对这件事的办法。毕竟这样一场历史斟酌，总有东谈主能发表一些挑升念念的不雅点。有东谈主以为，这92公里拿得挺值。有东谈主却以为，这事儿照旧有点憋闷。世界的批驳丰富多采，致使有点让东谈主忍俊不禁。

有网友说：“92公里就92公里吧，好赖是拿总结了点，微乎其微嘛！再说了，咱拿得然则精华部分，200公里的西段再长也没啥用，穷山区，谁幽静要？”这话说得倒也不算错，东段确乎资源丰富，还扼守了要道位置。可惜，依然有东谈主不太买账。

另一位网友顺利吐槽：“如何听着像是去菜商场砍价啊？临了雇主就给了小半块肉，还说这是精华部分。”这批驳固然搞笑，但也点出了一个矛盾。世界总以为既然瓦罕走廊这样遑急，我们为啥未几重点？随即就有东谈主反驳了。

“你以为大国斟酌是过家家啊？1963年那会儿，我们国内刚缓给力，边上还有苏联虎视眈眈。全要了，苏联顺利闹翻如何办？再说了，200公里的西段拿过来也不好管，真当是天上掉馅饼啊？”这位网友纲举目张，逻辑也挺显着，看得出来是个认识东谈主。

也有更戏谑的批驳：“阿富汗能谈10个小时，临了还应允割92公里给我们，我以为他们才是真冤大头。毕竟，剩下那200多公里现时连个像样的公路皆莫得，留着干啥？放着怔住吗？”这种嘲谑固然有点绝顶，但确乎戳中了不少东谈主的笑点。

还有东谈主站在历史的高度分析：“你们别光盯着这300公里啊！1963年那然则冷战岑岭期，能在这样复杂的场合下谈成合同就一经很约束易了。换成是现时，有几个国度能像我们这样得当地责罚邦畿问题？”这位网友较着是个历史醉心者，说得倒也有道理。

并不是通盘东谈主皆这样乐不雅。有东谈主示意：“92公里是精华没错，但无论如何算，毕竟照旧丢了三分之二的邦畿。这种事心里照旧有点不高兴。”这种声息很常见，毕竟历史老是让东谈主感触良深。

还有网友补刀：“你看阿富汗那里，自后战乱不断，政局悠扬，剩下那200公里临了是守着也没啥用。反不雅我们这边，92公里发展得申明鹊起，经济交易皆搞起来了。这样一双比，谁亏谁赚，难谈不较着吗？”这话说得倒也挺实际，时代确乎站在了我们这边。

也有东谈主专门吐槽斟酌的经过：“10个小时，才拿总结92公里，效果是不是低了点？”扫尾随即有东谈主怼且归：“东谈主家不光是谈邦畿，还得谈后续承诺，比如不相沿分裂势力、不搞军事按序。这些皆是长久肃肃的保险，别光盯着面积。”这场“网友辩白赛”还果真有点真谛。

更有幽默感的网友顺利开打趣：“其实吧，阿富汗其时内心可能是这样想的：‘这些方位我我方皆懒得管，分给你点算了。’”固然是打妙语，但也从侧面反应了西段的困境。

临了一条批驳最扎心：“其时的聘请没错，但每次看到舆图上那条长长的走廊，心里照旧有点缺憾。淌若我们国力再强极少，是不是就能全拿下来了？”这话说得让东谈主有点感触，但历史无法重来，只可说那是其时最佳的聘请。

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